Администрация Безопасности Транспортировки планирует проверить новую антитеррористическую меру в аэропортах: зашифрованные штриховые коды на посадочных талонах. Тесты могли начаться в нескольких аэропортах в этом году. Уведомление 27 января сказало, что распределение временных интервалов может купить 2 300 сканеров посадочного талона — равный одному для каждого контрольно-пропускного пункта аэропорта в США. В зависимости от того, как идет тест, агентство решит, потребовать ли, чтобы каждая авиалиния выпустила новые проходы, нацеленные на препятствование тому террористам подделать их собственные бумаги посадки. Технология для зашифрованных штриховых кодов используется коммерчески, распределение временных интервалов, действующее, руководитель технологии Робин Kane сказал. Распределение временных интервалов screeners в испытательных аэропортах согласовало бы проходы с переносными сканерами на контрольно-пропускных пунктах аэропорта вместо того, чтобы просто соответствовать названию на посадочном талоне к идентификатору пассажира, представитель агентства Кристофер White сказал. Эксперты по безопасности предупредили, что террористы могли сделать подвинутый посадочный талон на домашнем компьютере, чтобы пройти через контрольно-пропускной пункт." Любой идиот с принтером мог сделать это," сказал аналитик Брюс Schneier. "Шифрование решит ту проблему." В 2007 сообщении о распределении временных интервалов говорится, что "уязвимость, связанная с поддельными посадочными талонами, известна." Это отметило, что Университетский студент Индианы в 2006 настраивал Вебсайт, чтобы доказать, что это могло быть сделано. Шифрование в штриховом коде посадочного талона сделало бы подделки легкими определить, сказал Белый. Широкое использование сканеров могло позволить путешественникам использовать электронные посадочные талоны, которые посланы по электронной почте к сотовому телефону или мини-компьютеру для беспроводной связи и прочитаны со сканером без того, чтобы быть напечатанным. "Это дало бы зеленый свет всем авиалиниям, работающим в США, чтобы продвинуться вперед с безбумажными посадочными талонами," сказал Стив Lott Международной Ассоциации Воздушного транспорта. В отдельном тесте распределение временных интервалов использует сканеры, чтобы прочитать цифровые посадочные талоны в 13 аэропортах." Это делает это более простым для клиента," сказал Мэри Clark Континентальных Авиалиний, пассажиры которых могут использовать сканеры в восьми аэропортах.